viernes, 21 de septiembre de 2012

EMPRESAS PEQUEÑAS CON MENTALIDAD GRANDE

La Ley 590 del año 2000, llamada Ley Mipymes, luego modificada con la Ley 905 del año 2004, establece jerarquías a las empresas por número de trabajadores y activos totales para denominarlas como micros, pequeñas o medianas. Sin embargo, estas jerarquías, en un sentido más profundo, se quedan cortas en la medición de la verdadera capacidad de las empresas, sobre todo las pequeñas, a las que Birch denominó empresas gacela cuando muestran alto crecimiento y de manera continua durante algunos años.

Estas empresas tienen una alta incertidumbre debido a que en su frenético aprovechamiento de las oportunidades caen en altos riesgos, cuya consecuencia exige una sabia gestión. Así, pueden crecer rápidamente y ser exitosas, como también pueden crecer rápidamente y luego sumirse en la desolación.

Otras ventajas adicionales son distintivas de la pequeña empresa y por supuesto que también tienen desventajas, pero el cúmulo de componentes positivos que las distingue hace posible su fortalecimiento, consolidación y alta rentabilidad, incluso si continúan siendo pequeñas.

Tamaño de la empresa, grandeza organizacional y mentalidad grande

Los propietarios de las pequeñas empresas, en su gran mayoría familiares, deben distinguir muy bien entre el tamaño de la empresa, la grandeza organizacional y una mentalidad grande en quienes la lideran. Lo primero ya fue esbozado al inicio de este artículo. Lo segundo se refiere al posicionamiento de la empresa, su reconocimiento de marcas, productos, servicios, y calidad corporativa. El tercer aspecto se refiere a la escala de ambiciones de los líderes de la pequeña empresa, que generalmente son los mismos integrantes de la familia propietaria.

¿Qué es la Mentalidad grande?

La mentalidad grande es la capacidad de las personas de pensar y actuar con una mente abierta a múltiples posibilidades, una mente positiva en la consecución de sus metas, resiliente en los momentos difíciles, creyente de sus propias capacidades, propensa a la superación permanente, irreverente ante la pasividad y el conformismo.
Boletín No. 547
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latinpyme@latinpymes.com

COMO LLEGAR A TIEMPO A LOS DESTINOS INTERNACIONALES

El proceso para exportar productos y servicios exige una disciplina muy rigurosa para cumplir con éxito las expectativas de los consumidores en el mundo. Para lograrlo, es indispensable asesorarse bien y contar con un aliado logístico que le garantice seriedad y cumplimiento.

El ideal de conquistar mercados internacionales y expandir las fronteras comerciales de Colombia sólo es posible si se tienen en cuenta las exigencias de los mercados actuales y las necesidades y reglamentaciones propias de cada país. Para asumir con seriedad el reto de la internacionalización, es necesario estar bien asesorado y contar con respaldo en los temas de normas y exigencias internacionales, además de un aliado integral en la parte logística.

Llegar al exterior, todo un reto

Para el Ingeniero Jairo Herrera Murillo, presidente de La Asociación Nacional de Empresas Transportadoras de Carga por Carretera, Asecarga, las principales dificultades a las que se enfrentan los pequeños y medianos empresarios colombianos que pretenden llevar sus productos al exterior son, entre otras, “la tasa de cambio, que se basa en la renovación del peso, además de los altos costos del flete interno, sin olvidar la falta de una buena infraestructura vial, dobles calzadas y reparación de las vías”.

El ideal de la internacionalización no es imposible
Pese a las evidentes dificultades que se deben enfrentar para llegar a los destinos internacionales, el objetivo de conquistar nuevos mercados en el exterior sí es posible, tal y como lo han demostrado varias empresas que desde Colombia han ‘invadido’ los mercados internacionales con gran éxito.
Los retos para el país no acaban

Aunque el empeño de los últimos gobiernos por posicionar a Colombia internacionalmente ha sido evidente y los resultados también, dentro del país aún es necesario adecuar elementos indispensables para que se facilite la labor de los exportadores colombianos, de manera que puedan estar al nivel de sus competidores internacionales.
Boletín No. 547
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martes, 21 de agosto de 2012

ARCHIVOS DE APOYO EN LA FORMACIÓN LOGÍSTICA

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Empresa Creadora de Conocimiento 7.pdfEmpresa Creadora de Conocimiento 7.pdf
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Empresa Creadora de Conocimiento 8.pdfEmpresa Creadora de Conocimiento 8.pdf
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Metodologia LEAN en la Sanidad 1.pdfMetodologia LEAN en la Sanidad 1.pdf
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Metodologia LEAN en la Sanidad 2.pdfMetodologia LEAN en la Sanidad 2.pdf
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martes, 29 de mayo de 2012

EVENTO: CONVENCIÓN LOGÍSTICA Y TRANSPORTE

EXPOTRANSCARGA MOSTRÓ UN SECTOR EN MOVIMIENTOMedellín (Ant.), 24 de mayo de 2012.- La Asociación de Transportadores de Carga (ATC) realizó en esta ciudad la XII Exposición Internacional de Transporte, Logística, Movilidad e Infraestructura (Expotranscarga). El SENA fue invitado al evento por su importante aporte en la formación y certificación de competencias de este gremio, uno de los más beneficiados con la puesta en marcha del Tratado de Libre Comercio (TLC) con Estados Unidos; además participó con dos proyectos desarrollados por talentos TecnoParque. Óscar Henao, del proyecto Simulación de Vuelos para Entrenamiento del Sector del Transporte Aéreo, y Javier Diosa, del proyecto Gestión y Seguridad para Contenedores, son los talentos TecnoParque asistentes a la Feria que reunió a cerca de 300 expositores internacionales. “De manera especial hemos invitado al SENA a que asista con nosotros y trabajemos específicamente el tema de la formalización y el desarrollo del sector, enfocados en la profesionalización de los conductores. Pensamos en un relevo generacional, que lo va a necesitar el sector, para que le den confianza a sus hijos y estos se vinculen a la actividad”, comentó Luis Orlando Ramírez, Director Ejecutivo de ATC. A través del Centro de Servicios y Gestión empresarial, la Entidad participó de esta Feria, que ocupó las instalaciones de Plaza Mayor para demostrarle una vez más a los empresarios del transporte de carga que programas como Tecnólogo en logística de transporte y Técnico en Desarrollo de Operaciones Logísticas en la Cadena de Abastecimiento, así como la certificación por competencias en la norma de transporte de carga, contribuirán a la competitividad del sector para los nuevos retos de cara al TLC. “El sector transportador de carga es uno de los más favorecidos con la puesta en marcha a del TLC; en los próximos seis meses se incrementará, según nuestros cálculos, entre un 25 y 30% los niveles de carga; es decir, actualmente manejamos 182 millones toneladas año y esperamos, al cerrar el 2012, pasar a unos 200 millones”, concluyó Ramírez.El transporte de carga pesada genera 6,7 millones puestos de trabajo indirectos; 2.140 empresas se encuentran habilitadas para esta operación. El SENA contribuye a la formación; en 2011, solo en la Regional Antioquia, 250 conductores recibieron formación titulada y complementaria, y más de 500 se capacitaron como operarios de transporte. La Regional tiene activos 12 programas.Más de 1.300 personas certificaron sus competencias, el año anterior, en diferentes normas relacionadas con el sector transporte. Empresas como Cementos Argos, Productos Familia, Coordinadora, Rápido Ochoa, entre otras, solicitan a la Entidad formación a la medida, en la búsqueda de respuesta a ello.